R系列減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接工作。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有凸起物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型;以上就是R系列減速電機(jī)的聯(lián)接工作的全部?jī)?nèi)容了，我們下期見咯!這時(shí)候R系列減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接就很樞紐了，R系列減速電機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)斜齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)的箱體上的反力矩安裝在R系列減速電機(jī)機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。這其中的樞紐是要必需保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部門軸同心度致。反力矩支架與固定支承聯(lián)接真?zhèn)€軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng);

留意在電機(jī)與R系列減速機(jī)連接前，應(yīng)改先要將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。假如電機(jī)直接相配，另端支架聯(lián)接就要固定;反力矩支架應(yīng)安裝在同軸減速機(jī)減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。另外，在安裝電機(jī)的時(shí)候，不要用鐵錘等粗暴的安裝方法，這樣可以防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。如這兩者同心度不致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或傘齒輪減速機(jī)齒輪磨損。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。 R107減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的準(zhǔn)確安裝類減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的準(zhǔn)確安裝。 各位關(guān)注boserl小編的朋友們下戰(zhàn)書好，又到了和大家起學(xué)習(xí)boserl減速機(jī)資訊的時(shí)間了，今天我們來說下R系列減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接工作是怎么樣的:

為保證受力平均，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。為了避免工作機(jī)主R107減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，自鎖減速機(jī)與工作機(jī)之間的間隔，在不影響正常的工作的前提下應(yīng)盡量小，由于準(zhǔn)確的安裝使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。后，旋牢牢力螺栓。定要將安裝R107減速機(jī)螺栓旋緊之后再旋牢牢力螺栓。安裝R107減速機(jī)時(shí)，要著重的正視傳動(dòng)中央軸線對(duì)中，誤差不能大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。在安裝電機(jī)之前，將電機(jī)的輸入軸和定位凸臺(tái)及R系列減速電機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。 連接R系列減速機(jī)時(shí)必需保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度致，且R系列減速電機(jī)和電機(jī)者外側(cè)法蘭平行。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率;且硬齒面減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在不亂水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣輪回流暢。http://www.xmsegu.com.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html